Proizvod uljne pumpe grijača za parkiranje ima kompaktnu strukturu, malu veličinu i praktičnu instalaciju. Sam proizvod općenito je vrlo dobar, ali mnogi vozači i korisnici mogu doživjeti neke kvarove.
Razgovarajmo o mogućim uzrocima kvara pumpe za ulje.
1. Problemi s kvalitetom ulja. Jedan mogući problem s kvalitetom ulja može biti kvaliteta ulja. Ponekad nečistoće mogu ući u spremnik goriva, a zatim u cijev za ulje. Može uzrokovati oštećenje pumpe za ulje.
2. Možda je to zato što je temperatura preniska, zbog čega se ulje smrzava. Što rezultira blokiranjem i pregorjevanjem uljne pumpe zbog nepomičnosti. Stoga je preporučljivo dodati ulje niske točke tečenja kada koristite parkirni grijač, kako se ulje ne bi smrznulo.
3. Problemi sa strujnim krugom, složeni uvjeti vožnje raznih automobila, mogu uzrokovati oštećenje ožičenja pumpe za gorivo.
4. Problem s kutom ugradnje, koji također može uzrokovati oštećenje uljne pumpe ili kvar grijača.
U nastavku su navedene mjere opreza za ugradnju uljne pumpe parkirnog grijača:
Fiksna pumpa za ulje koristi gumeni rukavac koji apsorbira udarce, a gumena cijev se koristi za prijelaz između pumpe za ulje i cijevi za ulje. Cijev za ulje mora biti umetnuta do dna i čvrsto pritisnuta na pumpu za ulje i ulaz ulja na kućištu stroja, inače mjehurići mogu uzrokovati gašenje. Kut ugradnje pumpe za ulje preporuča se nagnuti prema gore za 15 stupnjeva, a paralelna ugradnja nije dopuštena. Duljina cijevi za ulje na oba kraja pumpe za ulje ne smije biti veća od 5 m.
1. Nije dopušteno odabrati kut postavljanja između 0 stupnjeva i 15 stupnjeva
2. Prioritet treba dati odabiru kutova postavljanja između 15 stupnjeva i 35 stupnjeva
3. Omogućuje odabir kuta ugradnje između 35 stupnjeva i 90 stupnjeva
Ugradnja uljne pumpe parkirnog grijača prema gore navedenoj metodi neophodan je uvjet kako bismo osigurali normalnu upotrebu parkirnog grijača.
