1. Nedovoljno freona (poznato kao nedovoljno "snježnog sjemena")
Kada je temperatura okoline oko 35 stupnjeva Celzijusa, 1. Niski tlak 0.45MP2, visoki tlak 2.5MP ili više, 3. Statički tlak 1.1-1.2MP. Ovo je normalna situacija i obično se događa kada je stari klima uređaj korišten tri do četiri godine. Klima uređaj nije potpuno nehlađen, ali je učinak hlađenja smanjen. To je zato što staromodni klima uređaji koriste freon kao rashladno sredstvo, koje može ispariti nakon dulje upotrebe. Stoga korisnici samo trebaju dodati malo na redovitom mjestu za popravak klima uređaja. Osim toga, ne može se isključiti da nepravilna instalacija može uzrokovati curenje freona i probleme sa samim strojem.
2. Dugo neočišćena i održavana auto klima
Nemoguće je da klima uređaj u automobilu može normalno funkcionirati i što dulje produžiti životni vijek, a da se ne ugradi jednom kupljenom. Ako se klima uređaj automobila ne čisti dulje vrijeme, to će utjecati na performanse disipacije topline stroja, što dovodi do smanjenja učinka hlađenja klima uređaja.
3. Labav pogonski remen kompresora automobilskog klima uređaja
Hlađenje automobila oslanja se na rashladna sredstva, a prijenos rashladnih sredstava oslanja se na kompresore klima uređaja. Pogonski remen je važna pokretna komponenta koja pokreće kompresor klima uređaja. Ako je pogonski remen labav, kompresor će kliziti tijekom rada, uzrokujući smanjenje učinkovitosti prijenosa, što će rezultirati smanjenjem brzine kompresora i smanjenjem isporuke komprimiranog rashladnog sredstva, što će dovesti do nehlađenja klima uređaja automobila. Ako je pogonski remen kompresora auto-klime previše labav, sada ga treba zategnuti. Ako se ne može okrenuti rukom, to znači da je pogonski remen prenapet i treba ga malo olabaviti. Naravno, ako je pričvršćivanje neučinkovito ili je pogonski remen oštećen zbog pukotina ili starenja, treba zamijeniti novi pogonski remen.
4. Nekvalificirana rashladna sredstva i rashladno ulje
Prekomjerne nečistoće u rashladnim sredstvima i hladnjacima također mogu uzrokovati začepljenje filtarskog filtera auto klima uređaja, što dovodi do nehlađenja auto klima uređaja. Njegov se otpor povećava, a protok rashladnog sredstva do ekspanzijskog ventila također se smanjuje, što rezultira nedovoljnim kapacitetom hlađenja. U ovom trenutku potrebno je odabrati kvalificirana rashladna sredstva za održavanje, budući da kvalificirana rashladna sredstva igraju ključnu ulogu u klimatizaciji automobila.
5. Infiltracija vlage u rashladni sustav
Ako voda prodre u rashladni sustav auto-klime, uzrokujući nedovoljno ili nikakvo hlađenje, a to je razlog, tada je potrebno zamijeniti posudu za sušenje ili sušenje u auto-klimi. U isto vrijeme sustav treba ponovno vakuumirati i ubrizgati novu količinu rashladnog sredstva.
